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Club Cycliste Marmande : 2018, nous avons fixé de gros objectifs !
Avec près de 200 licenciés, ce club formateur ne compte pas s'endormir ! L'assemblée générale très positive s'est déroulée ce matin dans une ambiance motivée et surtout axée sur l'avenir.
Du BMX au Cyclocross, de la piste au VTT, le CCM accueille les jeunes débutants de l'école de vélo aux Elites les plus expérimentés.
Parmi tous les objectifs fixés en 2018 par le président Anthony Langella, Sportful France a d'ores et déjà répondu présent le 1er Avril. Sportful France sera donc partenaire de la fédérale juniors Fédération Française de Cyclisme (FFC) organisée à Marmande Lot-et-Garonne, le Département Région Nouvelle-Aquitaine. Autour de cette épreuve sera également organisée une épreuve cadets, minimes et peut- être école de vélo.

Nicolas Reverte ambassadeur de Sportful France a déjà répondu présent pour cette superbe manifestation !
Sportful France et Sportful souhaitent au CCM47 une très bonne préparation pour cette nouvelle saison !

Un grand merci à Jérémy crépelière !!

Organisateur : CS Casteljaloux

Superbe organisation de notre ami Jean-Paul Ounzari et de toute son équipe.

Epreuve support du Championnat du Lot et Garonne.

Malgré la pluie incessante de nombreux spectateurs présents au bord du lac, en revanche moins de participants que les années précédentes dans la catégorie seniors et juniors.

Une vingtaine de coureurs au départ, pas encourageant pour l’organisateur

Passage difficile dans le sable mouillé.

Chassé-croisé avec Loan Darribeau et Denis Castagnet

Le Président du SC Viraseil Serge De Nadaï et JM Rouxel le Secrétaire du CCM47

Vainqueur : VALADE Jayson CC PERIGUEUX DORDOGNE 1ère Cat
2ème BOUTY Cyril CS CASTELJALOUSAIN Pass’Cyc
3^ème DARRIBEAU Loan VC STE LIVRADE Espoir
4^ème  CASTAGNET Denis Club Cycliste Marmande 47 3ème Cat

Merci à Guy Dagot pour le reportage photos

Il y avait 553 engagés (toutes catégories confondues) pour cette seconde Coupe de France. La bagarre n’aura duré qu’une dizaine de minutes ce dimanche à La Mézière. Francis Mourey a sorti le grand jeu et n’a pas fait durer le suspense. Après une  troisième place à Besançon il y a un mois, le coureur de  Fortuneo-Oscaro a prouvé qu’il était bien de retour en allant chercher sa première grosse victoire de l’année, assortie d’une vraie démonstration. Le nonuple champion de France a accéléré dès le deuxième tour du circuit et s’est de suite détaché jusqu’à porter son avantage au-delà de la minute sur ses rivaux. Au terme de l’heure de course, Mourey a ainsi conquis son 30e succès de la Coupe de France de cyclo-cross, alors que Fabien Canal et Steve Chainel, respectivement deuxième et troisième, n’ont pu que constater les dégâts.

58 partants en élites et 52 classés

La montée des marches…

Audric figurait en bonne position, mais un incident technique l’a pénalisé

Un véritable chantier

1er MOUREY Francis BOURGOGNE FRANCHE COMTE FORTUNEO – OSCARO 1h02’44’’
2^ème CANAL Fabien ILE DE FRANCE ARMEE DE TERRE à 51’’
3^ème  CHAINEL Steve GRAND EST TEAM CHAZAL CANYON à 01’03’’

22^ème Audric PASQUET CLUB CYCLISTE MARMANDE 47

MERCI à Laurine RIMONTEIL pour les photos

Organisateur : Vélo Club Saintais

Loïc HERBRETAU du Club Cycliste Marmande 47 est sorti vainqueur comme l'an passé. Il a devancé Yohann CRON (UV Angérienne) et Yoann PAILLOT (CO Couronnais) -

Passage des planches sur ce terrain rendu difficile par la pluie,

Avec beaucoup de relance

Vainqueur pour la sixième fois depuis le début de saison

Le podium, 21 coureurs classés.

Assemblée générale du comité du Lot et Garonne Petit, dynamique, objectif  mais soucieux tel est le comité du Lot et Garonne FFC… En ce vendredi 10 Novembre 2017 avait lieu l’assemblée générale du comité dans les locaux du CC Marmande 47 décorés avec passion. La salle était pleine même si quelques clubs […]

Assemblée générale du comité du Lot et Garonne

Petit, dynamique , objectif , mais soucieux tel est le comité du Lot et Garonne FFC…

En ce vendredi 10 Novembre 2017 avait lieu l’assemblée générale du comité dans les locaux du CC Marmande 47 décorés avec passion.

La salle était pleine même si quelques clubs manquaient à l’appel.

Après les mots de bienvenue d’Anthony Langella dans sa bonne ville de Marmande , Jean Jacques Lassarade établit le rapport moral qui malgré les difficultés montre une augmentation minime certes , de 8 licenciés alors que beaucoup de comités sont en perte !

Les épreuves sur route sont en légère diminution (-3) dût à la nouvelle réglementation concernant la catégorie PC Open.

Cependant , les 6 jours de Damazan rencontrent un franc succés , et les courses classiques (Trophée des Bastides , Tour du Lot et Garonne , Coupe de France dames à Pujols , Trophée du Mont Pujols , la ronde du Queyran , le grand prix de la Tomate souvenir Marino Vérardo ), les championnats d’Aquitaine de VTT à Auradou et ceux de BMX à Marmande , sans oublier les nocturnes de Bruch , Tonneins , Sainte Livrade et le cyclocross de Casteljaloux sont à mettre au rang des succès sportifs et populaires.

Les bilans financiers très détaillés présentés par Jean Jacques Massou sont en 2 parties : comité du Lot et Garonne et Tour du Lot et Garonne sont en excédent pour le premier grâce au report de l’exercice 2016 et celui du Tour pratiquement équilibré (-166,18).

Cependant il ne faut pas cacher que l’avenir parait moins serein.

Philippe Lefebvre le président départemental qui continue 6 mois de plus, après on verra , … (pas facile de concilier le travail et les charges de plus en plus lourdes concernant la gestion du cyclisme) ne conçoit pas l’avenir sans la présence et l’excellent travail de Gilles Canouet le conseiller sportif départemental. Le succès des 6 jours, du Tour du 47 , les déplacements des jeunes lui doivent beaucoup.

Cependant son emploi était consolidé sur 3 ans, 2018 sera la 3éme année. Qu’en sera-t-il après ? Avec la diminution généralisée des budgets il faudra trouver une solution …

Vincent Dedieu le président régional pense que le CD 47 est un peu à part dans la région avec son dynamisme , le plus petit nombre de clubs et de coureurs et autant de belles épreuves.
La pyramide du nombre des coureurs se rétrécit singulièrement à la base dans la majorité des comités , il serait indispensable que le cyclisme de loisir reparte , mais il faudrait que le vélo retrouve son honneur ! Ensuite , ce n’est pas que pour le cyclisme , mais on peut avoir des inquiétudes avec la disparition des emplois aidés sans qui les associations auront des difficultés à fonctionner.

Un vote à bulletin secret permit d’élire Thibaud Fray au comité directeur , Philippe Lefebvre sera le représentant départemental à l’assemblée générale fédérale et Jean Marc Rouxel sera le représentant départemental au conseil d’administration du comité de la Nouvelle Aquitaine qui sera réunira le 2 Décembre à Taponnat (16).

Pour terminer dans une ambiance plus optimiste les récompenses aux coureurs furent appréciées par les récipiendaires malgré l’absence de quelques-uns.

Organisateur Sorreze  VC

Vainqueur Morgan Chedhomme du VC les Mureaux

2^ème Thibaut Vassal de l’UV Mazamet

3^ème Fabien Tocaven du Guidon Challetois

12^ème Lilian Sanvicente du Club Cycliste Marmande 47

L’accident d’Emily RODGER au Tour Cycliste Féminin International de l’Ardèche (TCFIA 2017) met en évidence toutes les difficultés actuelles pour les organisateurs d’assurer la sécurité des courses cyclistes.

Le TCFIA, c’est le Tour Cycliste Féminin International de l’Ardèche. Emily Rodger a abandonné la course suite à une chute le 5/09/2017. On a tenté d’en savoir plus par rapport aux règles de sécurité des courses cyclistes sur route.

Le régime d’utilisation de la route dit de « priorité de passage » prévu pour veiller à la circulation routière sur le parcours du TCFIA 2017 ne permettait pas d’éviter l’arrivée d’une voiture en sens inverse alors que cette cycliste Canadienne de 34 ans était lancée à pleine vitesse en descente.

Surprise par la présence de ce véhicule sur sa trajectoire, ses manœuvres pour l’éviter ont provoqué sa chute brutale, occasionnant des fractures multiples au niveau de la ceinture scapulaire.

Elle a dû patienter 2h30 sur le bas-côté de la route avant d’être prise en charge par les services de secours selon un article LeDauphine.com.

Jusqu’à présent, trois dispositions pour sécuriser les compétitions sportives sur route

Jusqu’à présent, et jusqu’à l’écriture d’un nouvel arrêté en application du décret du 9 août 2017, c’est le décret 2012-312 du 5 mars 2012 qui fixe les conditions de sécurité des usagers lors d’une compétition sportive sur la route. Il prévoit trois scénarios.

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• L’usage privatif des voies publiques met à contribution les forces de l’ordre.

« L’usage privatif de la voie publique » réservé à certaines épreuves

Il est rare qu’une manifestation sur route bénéficie du régime d’usage privatif de la voie publique. Dans ce cas, ce sont les forces de l’ordre qui assurent la sécurité tout au long du parcours. Les organisateurs prennent en charge les frais de cette intervention. Les coûts sont élevés, inabordables pour les manifestations modestes. La vocation du dispositif prévu par la circulaire interministérielle du 6 mai 2013 en application du décret 2012 est de réorienter l’action des forces de l’ordre sur leurs tâches prioritaires plutôt que de se destiner au service d’ordre des épreuves.

La difficile sécurisation des courses sur route

Cependant, dans ces conditions, force est de constater que les organisateurs ont toutes les peines à sécuriser à 100% les parcours des compétitions sur route. Les cyclistes amateurs en sont les principales victimes, comme Emily RODGER.

Un nouveau décret pour renforcer la sécurité des cyclistes

Un nouveau décret, du 09 août 2017,  veut simplifier la police des manifestations sportives. De toute évidence, les services de l’Etat ont compris que la sécurité des participants devait être renforcée. Bien qu’il entre en vigueur immédiatement, les conditions de son application doivent être précisées par un arrêté conjoint du ministre de l’intérieur et du ministre chargé des sports fixant la composition et les modalités de dépôt des dossiers de déclaration. Les manifestations se déroulant dans les quatre mois suivant la publication de ce décret restent régies par les dispositions du décret 2012. Les autorités administratives ont donc jusqu’au 13 décembre 2017 pour proposer un nouveau cadre pratique.

Un nouveau décret pour la sécurité des courses cyclistes

La notice de présentation de ce décret indique que « le code de la route est modifié afin de contraindre les usagers à céder le passage lors du déroulement d’une épreuve » Trois régimes de circulation routière sont prévus.

• L’interdiction temporaire de circulation en cas de nécessité.
• La priorité de passage
• L’usage exclusif temporaire de la chaussée.

L’usage exclusif temporaire de la chaussée

Les deux premiers points figuraient déjà dans le décret précédent. L’usage exclusif temporaire de la chaussée est une évolution importante.

• Cette disposition permet de neutraliser la chaussée durant le passage de la course de la caravane publicitaire à la voiture-balai.
• Tout contrevenant est puni d’une amende de 135 euros associée à une perte de points (contravention de 4^e classe).
• Des signaleurs (représentants de l’organisateur agréés) sont chargés d’annoncer l’épreuve. Ils rendent compte aux forces de l’ordre des incidents qui peuvent survenir.

Ce que ça signifie concrètement

Toute la chaussée pourra être occupée par le peloton sans que les compétiteurs n’aient à se soucier de la présence d’un véhicule en sens inverse. Les voitures sont contraintes de s’arrêter. En cas d’accident, leur responsabilité est engagée en cas de refus d’obtempérer.

Une décision du préfet

Toutefois, il ne faut pas s’emballer. Le régime de circulation de chaque épreuve sera déterminé par le Préfet qui aura à apprécier la demande d’autorisation de la course au regard des caractéristiques de la course et de son déroulement et des enjeux de sécurité routière. Ainsi, ce n’est pas parce qu’un organisateur demande l’usage exclusif temporaire de la chaussée qu’il est accordé. De nombreuses épreuves continueront à bénéficier du régime de la priorité de passage.

Un décret qui accentue la sécurité des participants

Quoi qu’il en soit, peu importe le régime, la sécurité des participants ne peut souffrir d’aucune faille. Il n’est pas supportable qu’une personne parte de chez lui sur deux jambes et rentre en fauteuil roulant.

Accentuer la formation des signaleurs…

Chaque organisateur doit s’assurer que la sécurité des courses cyclistes est active et pas simplement un point de la demande d’autorisation administrative de la course.

• Les signaleurs – représentants de l’organisateur sur le parcours – doivent prendre conscience de l’importance de leur rôle et de l’étendu de leurs responsabilités.
• Les usagers de la route doivent être informés de la tenue d’une course cycliste par toutes les voies de publicité possibles.

…et l’information des participants

• L’organisateur doit s’assurer que les compétiteurs ont pris conscience des règles de sécurité régissant la course. On pense notamment aux courses internationales où tous les participants ne comprennent pas le français et/ou manient mal l’anglais. Il ne doit y avoir aucune zone d’incompréhension, d’autant plus que les règles peuvent varier d’un pays à l’autre. Il en va de la sécurité des courses cyclistes et donc des cyclistes.

Dans le domaine de la sécurité, nul n’est totalement maître des événements. Mais s’il y a un domaine qui doit mobiliser toute l’énergie des organisateurs c’est bien celui-ci.

Organisateur : EVCC Bergerac

Nos jeunes étaient également présents sur le circuit de la plaine de jeux de Roquecailloux

Romane Biason en minimes 2

Thomas Cayre en minime 1

Elian Maugenet qui vient juste de passer en junior

L’essentiel : faire plaisir aux gamins, ici avec Simon Garraud

Résultats des coureurs du CCM47 :

Elian Maugenet se classe 8^ème en juniors

En minimes :

Romane Biason 10^ème

Thomas Cayre 18^ème

Héloïse Lobre 21^ème

En pupille : Alban Maugenet se classe 5^ème

En benjamin Segry Lobre se classe 17^ème.

Merci à Laurine RIMONTEIL pour le reportage photos